FBA頭程費(fèi)用有哪些技巧可以降低？
FBA頭程有三種方式：快遞直發(fā)、空運(yùn)和海運(yùn)。這三種方式所需的運(yùn)輸時(shí)間和成本不同。無論選擇哪種運(yùn)輸方式，跨境電子商務(wù)對(duì)運(yùn)輸都有三個(gè)要求：一是貨物能夠安全及時(shí)地運(yùn)送到目的地；二是盡可能降低運(yùn)輸成本；三是盡量減少通關(guān)等操作流程。關(guān)于FBA頭程成本方面，如果跨境電子商務(wù)想要減少不必要的成本，他們需要掌握一些交付技巧。
一是合理配送。首先，跨境電子商務(wù)應(yīng)根據(jù)貨物的緊急情況，合理選擇FBA頭程的運(yùn)輸方式。空運(yùn)和快遞直發(fā)的成本相對(duì)較高，但交貨速度較快。跨境電子商務(wù)可以通過這兩種方式發(fā)送一些時(shí)間緊迫的貨物；航運(yùn)成本較低，但交貨時(shí)間較長(zhǎng)。例如，從中國(guó)航運(yùn)到美國(guó)大約需要35天。跨境電子商務(wù)可以通過這種方式發(fā)送大量時(shí)間充裕的貨物。其次，跨境電子商務(wù)應(yīng)根據(jù)目的國(guó)貨物配送結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物，以降低FBA頭程運(yùn)輸成本。例如，在美國(guó)航運(yùn)中，當(dāng)?shù)乜ㄜ嚺渌徒Y(jié)算標(biāo)準(zhǔn)是指貨物總立方數(shù)落在哪個(gè)區(qū)間和托盤高度。因此，只要對(duì)托盤高度和總立方數(shù)進(jìn)行一定的控制，就可以降低運(yùn)輸成本。
第二，要合理利用尾艙。FBA頭程費(fèi)用占海運(yùn)或空運(yùn)倉(cāng)位的很大比例。如果能利用船舶公司或航空公司的尾艙運(yùn)輸，可以降低很多運(yùn)輸成本。船舶公司或航空公司在計(jì)算艙位時(shí)，通常會(huì)預(yù)留一些彈性艙位。事實(shí)上，由于到貨數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確或報(bào)關(guān)等原因，貨物可能無法及時(shí)包裝，部分尾艙將空出。為了增加收入，船舶公司和航空公司會(huì)低價(jià)出售尾艙。如果FBA頭程能用尾艙裝貨，成本自然會(huì)更低。
